От 1 ноември 2024 г. всички таксита в Осло ще трябва да се движат без вредни емисии. Китайският Nio стана първият доставчик на най-големия норвежки таксиметров оператор Oslo Taxi, чийто автопарк включва 13 000 автомобила.

Китайските производители досега не са успели да завладеят повече от 3% от пазара на нови автомобили в Европа. Те все още изграждат своята дилърска мрежа и се опитват да спечелят доверието на клиентите, което отнема известно време.

В норвежката столица плъгин хибридите също ще бъдат излишни, тъй като новият закон изисква таксиметровият автомобил да се захранва с електричество или горивни клетки.