Новият шеф на Bentley Франк-Щефен Уолизер е на поста от по-малко от месец и е на път да преживее историческо събитие в своята компания. Както бе обявено в началото на годината, британците спират производството на своя дванадесетцилиндров двигател, след като бяха произведени от него над 100 000 бройки.

Вместо това марката, която е част от групата Volkswagen Progressive, ръководена от Audi, се подготвя за своето изцяло електрическо бъдеще от 2033 г.

Култовият мотор W12 на Bentley, съставен от около 2600 отделни части, и е истински шедьовър на инженерството. 6-литровият двигател за първи път влиза в производство с Audi A8 от 2001 г. Същият мотор започва да се вгражда при Bentley едва две години по-късно в модела Continental GT.